Основными качествами судна, в том числе, предназначенного для совершения водного похода, являются плавучесть, остойчивость, обитаемость, ходкость и непотопляемость.
Плавучестью называется способность судна держаться на воде. Плавучесть должна сохраняться при нагружении судна, его движении и преодолении волн.
Непотопляемость – способность судна оставаться на плаву, сохраняя свои мореходные качества, при поступлении воды через борт или при повреждении корпуса. Для обеспечения непотопляемости байдарки, в водном походе в ее концевых частях и по бортам размещают герметические отсеки или надувные емкости, позволяющие сохранять плавучесть.
На надувных лодках (рафтах, катамаранах, надувных байдарках) надувные элементы – борта, пол - часто изготавливают состоящими из нескольких отсеков. Это обеспечивает непотопляемость такой лодки при заполнении ее водой или проколах части отсеков - она, как правило, сохраняет свою плавучесть.
Остойчивость – способность судна сохранять на плаву положение равновесия и возвращаться в первоначальное положение после наклона. Наклон на один из бортов - крен, наклон к носу или к корме – дифферент.
Управляемость определяется устойчивостью на курсе, то есть способностью судна держаться на курсе, не рыская из стороны в сторону и поворотливостью, то есть возможностью легко и быстро поворачиваться, изменяя направление движения. Устойчивость, и поворотливость обусловливаются, прежде всего, формой корпуса, а также величиной и характером загрузки. Поворотливость и устойчивость на курсе – понятия противоречивые. Чем более устойчиво судно на курсе, тем менее оно поворотливо, поэтому судно должно быть в меру устойчивым и поворотливым. В этом отношении наиболее сбалансированными являются разборные байдарки и катамараны. Рафт весьма неповоротливое судно. Надувные байдарки ведут себя немного хуже разборных. Устойчивость и управляемость деревянных лодок вполне удовлетворительна.
Ходкость – способность судна развивать нужную скорость на маршруте при располагаемой величине движущей силы, то есть силы и эффективности гребли, тяги парусов, тяги мотора и т.д.
Навигационные качества судна определяются формой его корпуса, а она, в свою очередь, может быть задана теоретическим чертежом. Для того чтобы более уверенно ориентироваться при выборе судна для водного похода, турист должен иметь хотя бы общее представление о геометрии, конструкции и прочности такового.
Туристские суда
